Комплект циліндро-поршневої групи для двигуна 1P63QML

Цей двигун окрім довжини ходу колінвала та зовнішньої компонування не особливо схожий на прототип розробки Honda. Мабуть власники мототехніки з цим двигуном думають що діаметр циліндра тут номінально 63 мм, як зазначено в марці двигуна. Але ні, тут "китайські" 63 мм - практично 62,5 мм. Об'єм двигуна вийшов відповідно - 177,3 см3.

У комерційних назвах продукції із цим двигуном фігурує цифра 200, але це лише маркетинговий хід. ЦПГ зі збільшеним об'ємом для цього двигуна не було помічено, а хотілося б щось більше ніж 7,3kw (9,93л.с.) при оборотах 7500 отримати. Міжцентрова вертикальна відстань між шпильками ЦПГ тут реалізована понад 54 мм - можливий розвиток цього двигуна на великі обсяги циліндра, оскільки запас є.

Інші габаритні розміри:

Висота циліндра - 69мм
Зовнішній діаметр гільзи – 65,7мм
Діаметр циліндра – 62,5мм
Діаметр втулки поршня/колінвала - 15 мм

Кільця та їх розміри відрізняються від усієї різноманітності двигунів 125-250 – вони унікальні і по товщині та по ширині.